Jedes Jahr das gleich Spiel. Plötzlich ist Winter, es schneit. Die Winterreifen sind noch nicht aufgezogen und das Scheibenwischwasser ist längst eingefroren. Das bedeutet Stress für den Autofahrer. Das muss doch nicht sein.
Der Fachmann rät: Autofahrer sollten sich frühzeitig kümmern und das Auto für den Winter gut vorbereiten. Dazu gehört nicht nur von Sommer auf Winterbereifung zu wechseln. Sondern noch eine ganze Menge mehr. Wer sein Auto gut vorbereitet, wird im Winter auch keine unliebsamen Überraschungen, wie Beispielsweise eingefrorenes Wischwasser, erleben.
Fangen wir damit an, warum Winterreifen? Die Gummimischung der Winterreifen ist weicher als die eines Sommerreifens. Dies bedeutet, der weichere Reifen, der zusätzlich mit Lamellen ausstattet ist, die eine Verzahnung mit losem Untergrund ermöglichen, ist auf kalte Temperaturen im Winter abgestimmt. Kleine Einschnitte, die sich beim Abrollen des Reifens öffnen und so im Schnee zusätzliche Traktion (Kraftübertragung) ermöglichen. Sommerreifen sind für den Winter nicht zu empfehlen. Außerdem gilt seit Ende 2010 die sogenannte situative Winterreifenpflicht. Das bedeutet, bei Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte dürfen Autos mit Sommerreifen nicht mehr auf öffentlichen Straßen fahren. Ein Bußgeld von 40 Euro und ein Punkt im Verkehrszentralregister wird fällig, wer hiergegen verstößt. Wer dabei noch zum Verkehrshindernis wird, muss mit 80 Euro rechnen. Die im Handel erhältlichen Alljahresreifen (Ganzjahresreifen) sind nur für Wenig-Fahrer zu empfehlen. Diese Reifen kommen im Winter nicht an die guten Eigenschaften eines Winterreifens heran. Im Sommer kommt noch ein höherer Verschleiß und Kraftstoffverbrauch hinzu.
Wolfgang Best betreibt in Lahnau-Waldgirmes das Autohaus Lahnau. Der KFZ-Meister berät seine Kunden ausführlich und gewissenhaft. Er rät seinen Kunden: Rechtzeitig mit dem Fahrzeug zum Wintercheck. Denn nicht nur Winterreifen bringen das Auto gut durch die kalte...
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