Im Rahmen des öffentlichen Beteiligungsverfahrens zum Bundesverkehrswegeplan 2030 hat die Initiative Münster minus Verkehrslärm (www.muenster-verkehrslaerm.de) folgenden Beitrag abgegeben:
Projekteingabe: Ausbau des Gambacher Kreuzes zu einem vollständigen Kreuz mit allen Tangenten.
Begründung: Die fehlende Verbindung von der A5 aus Richtung Norden kommend zur A45 in Richtung Westen (und umgekehrt) belastet die gesamte Region Mittelhessen. Insbesondere auf den verbindenden Landesstraßen L3007 zwischen Grünberg und Hungen und L3481 zwischen Grünberg und Lich kommt es zu einem hohen Aufkommen von über Land abkürzenden Fahrzeugen. Neben dem grundsätzlichen Anreiz der Maut-Vermeidung besteht so durch die fehlende Nord-West-Autobahnverbindung ein weiterer Anlass, diese Landesstraßen zu nutzen. Die Ortsdurchfahrten Grünberg, Laubach-Röthges, Laubach-Münster und Lich sind stark überlastet. Beide Landesstraßen sind nicht für ein solch hohes Aufkommen von Schwerverkehr ausgelegt und haben insbesondere in den Ortsdurchfahrten eine marode Fahrbahndecke (siehe ASV Schotten, Zustandserfassung der Landesstraßen 2012).
Das Beteiligungsverfahren steht neben Städten und Gemeinden auch Einzelpersonen, Unternehmen, Verbänden, Bürgerinitiativen und wissenschaftlichen Institutionen offen. Es läuft noch bis zum 2. Mai 2016.
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