Der Rathaussaal war gut gefüllt für Bundesumweltministerin Swenja Schulze!
Thorsten Schäfer-Gümbel als Veranstalter übergab das Wort bald an die Schülermoderatoren: Jessica Haak und Nils Endregat (Laubach-Kolleg) hatten das Thema "Klimaschutz" akribisch vorbereitet und führten als Moderatoren souverän durch den Abend!
Svenja Schulze: "Mehr regenerative Energie bedeutet NICHT automatisch Verteuerung.
Der Ausstieg aus der Kohle wird viel Geld kosten. Aber NICHT auszusteigen, das wird noch viel mehr kosten!"
Einige Aussagen der Bundesumweltministerin zu den drohenden Fahrverboten:
"NOx ist ein Reizgas und insbesondere für Asthmatiker, Kinder, Ältere gefährlich. Es gibt europaweit gültige Grenzwerte dafür und schon 2010 verpflichtete sich Deutschland darauf, diese einzuhalten, aber seitdem reißen wir die Grenzwerte!
Wenn wir ein Fenster öffnen, dann sollte frische Luft reinkommen und kein Reizgas!
Wenige Jahre alte Autos sollten nicht verschrottet werden, sondern nachgerüstet werden. Das ist möglich, in den USA werden Diesel nachgerüstet. Nur bei uns sträubt sich die Industrie bei der Hardware-Nachrüstung!
Ganz klar ist: die Automobilindustrie muss die Motorennachrüstung bezahlen, denn sie haben jahrelang die Kunden betrogen.
Man könnte eine gesetzliche Sonderabgabe für die AutoIndustrie einführen und aus diesem Topf dann die Nachrüstung bezahlen. Aber eine gewisse Partei innerhalb der Bundesregierung (gemeint ist die CSU) sträubt sich leider.
Die Regelungen bei uns sind nicht besonders streng: Paris lässt ab 2020 überhaupt keine Verbrennungsmotoren mehr in die Stadt hinein, Barcelona und Madrid sind am Folgen.
100 Lungenärzte haben zur Freude des Verkehrsministers (und der BLÖD-Zeitung; H.R.) unterschrieben, die Grenzwerte seien zu hoch. Aber sie liefern dafür keinerlei Belege auf wissenschaftlicher Basis. Demgegenüber gibt es ganz viele wissenschaftliche Studien, die die Gefahr der Stickoxide und Schwefeloxide beweisen.
Die deutsche Automobilindustrie...
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